Plan du métro de Londres.

Comment utiliser le plan

Le plan s'ouvre sur le centre. Faites-le glisser pour vous déplacer, utilisez la molette ou deux doigts pour agrandir, ou les boutons en haut. Plus vous agrandissez, plus les noms de stations apparaissent. En tapant un nom dans la case de recherche, le plan se déplace sur la station et vous indique sa zone et ses lignes. Les boutons sous le plan mettent en évidence une ligne à la fois, et « Colorer les zones » donne à chaque station la couleur de sa zone tarifaire.

Contrairement au schéma affiché dans les stations, ce plan est géographique : les stations sont là où elles se trouvent vraiment. On comprend ainsi ce que le schéma cache : que Leicester Square et Covent Garden sont à trois minutes à pied l'une de l'autre, et que de Bank à Monument on marche.

Les lignes

• BakerlooMétro
• CentralMétro
• CircleMétro
• DistrictMétro
• Hammersmith & CityMétro
• JubileeMétro
• MetropolitanMétro
• NorthernMétro
• PiccadillyMétro
• VictoriaMétro
• Waterloo & CityMétro
• Elizabeth lineElizabeth line
• DLRDLR
• LionessOverground
• MildmayOverground
• WindrushOverground
• WeaverOverground
• SuffragetteOverground
• LibertyOverground

Les lignes en pointillé sont celles de surface ou aériennes : le DLR, les trains sans conducteur des Docklands, et l'Overground, l'anneau ferroviaire qui contourne le centre et qui, depuis 2024, est divisé en six lignes portant chacune un nom et une couleur. L'Elizabeth line, ouverte en 2022, traverse la ville d'ouest en est et relie Heathrow au centre en une demi-heure.

Les zones et les prix

Le réseau est divisé en zones concentriques, de la 1, au centre, à la 9. Presque tout ce qui intéresse un visiteur se trouve dans les zones 1 et 2 ; Heathrow est en zone 6. Le prix dépend des zones traversées et de l'heure : un trajet en zone 1 coûte 3,10 £ aux heures de pointe et 3,00 £ le reste du temps, et en une journée, entre les zones 1 et 2, on ne dépense pas plus de 8,90 £. On paie en approchant des lecteurs une carte sans contact ou le téléphone, à l'entrée et à la sortie. Les détails sont dans Oyster et sans contact et dans le guide métro et bus.

Cinq choses que le plan ne dit pas

• Le service commence vers 5 h 30 et finit vers minuit. Le vendredi et le samedi, certaines lignes circulent toute la nuit.
• Dans les escaliers mécaniques, on se tient à droite et on marche à gauche.
• Certaines stations du même nom sont des bâtiments différents : les deux Edgware Road, les deux Hammersmith, les deux Bethnal Green.
• Toutes les stations n'ont pas d'ascenseur : sur le plan officiel, celles sans marches portent le symbole du fauteuil roulant.
• Le week-end, les travaux ferment souvent des tronçons entiers : vérifiez avant de partir sur le site de Transport for London.

Questions fréquentes